設計與選材：從源頭保障低溫適應性與結構安全
設計是儲罐安全的基礎，需重點解決 “超低溫耐受”“防止泄漏”“結構抗風險” 三大核心問題：
低溫材料選型
儲罐主體（罐壁、罐底、罐頂）需采用低溫韌性鋼材，如 9Ni 鋼（鎳含量 9%，可在 - 196℃下保持良好韌性，避免低溫脆裂）、304/316L 不銹鋼（用于罐內防腐蝕層或管道），嚴禁使用常溫鋼材（如 Q235 鋼，低溫下易脆斷）。
絕熱層需選用高效低溫絕熱材料，常用 “珍珠巖 + 彈性氈” 復合結構（填充在罐壁與外罐之間），或真空粉末絕熱（小型儲罐），確保漏熱率≤0.5W/(m²?K)，防止 LNG 過快氣化導致罐內壓力驟升。
密封材料需耐低溫，如罐頂密封圈采用三元乙丙橡膠（EPDM） 或氟橡膠，避免低溫下硬化、開裂導致泄漏。
結構安全設計
大型儲罐多采用 “雙殼結構”（內罐 + 外罐）：內罐直接接觸 LNG，承擔低溫與介質壓力；外罐為 “安全屏障”，即使內罐泄漏，外罐可暫存氣化的天然氣，避免擴散至環境。
罐底設計需考慮 “低溫收縮”：罐底與基礎之間設置彈性墊層（如瀝青砂層），吸收內罐低溫收縮產生的應力，防止罐底開裂；同時罐底需做防腐處理（如環氧涂層），避免土壤腐蝕。
設置 “壓力與溫度緩沖系統”：設計安全閥、爆破片（超壓時泄壓）、BOG（蒸發氣體）回收裝置（收集 LNG 氣化產生的天然氣，避免直接排放導致壓力失控），確保罐內壓力穩定在 0.2-0.8MPa（根據儲罐類型調整）。
大型LNG低溫儲罐的注意事項
來源： 時間：2025-10-04 10:15:19 瀏覽次數：
設計與選材：從源頭保障低溫適應性與結構安全
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